Produktdetails
Herkunftsort: Sichuan, China
Markenname: Evoyage
Zertifizierung: CE,TUV,CB
Modellnummer: EV32AP
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 2 Stück
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: Verpackung: Standardkarton für die Ausfuhr
Lieferzeit: 7-15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 Stück/Stück pro Woche
Produktbezeichnung: |
EV-Ladesecke Typ 2 weibliche EV-Ladesecke EV-Ladesaccessoires für Ladestation |
Typ: |
Steckdose, Stecker, Typ 2, IEC62196-2, Ev-Ladegerät |
Anwendung: |
Elektrofahrzeug-Auto-Ladung |
Nennstrom: |
16/32A |
Nennspannung: |
Wechselstrom 240-415V |
Standards: |
Iec62196-2 |
Mechanisches Leben: |
10000 Mal Ein-/Ausstecken |
Funktion: |
ev Autoladegerät |
Material: |
aus Thermoplast |
Gewährleistung: |
1 Jahr |
Produktbezeichnung: |
EV-Ladesecke Typ 2 weibliche EV-Ladesecke EV-Ladesaccessoires für Ladestation |
Typ: |
Steckdose, Stecker, Typ 2, IEC62196-2, Ev-Ladegerät |
Anwendung: |
Elektrofahrzeug-Auto-Ladung |
Nennstrom: |
16/32A |
Nennspannung: |
Wechselstrom 240-415V |
Standards: |
Iec62196-2 |
Mechanisches Leben: |
10000 Mal Ein-/Ausstecken |
Funktion: |
ev Autoladegerät |
Material: |
aus Thermoplast |
Gewährleistung: |
1 Jahr |
Typ 2 weibliche EV-Steckdose mit elektronischem Schloss EV-Ladestation Wallbox EV-Ladegerät EV-Eingang für EV-Ladestelle
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16A 32A Typ 2 EV AC weibliche Steckdose für die Stationseite
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16A 32A Typ 2 EV AC Ladesteckdose für EV-Seite
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16A 32A Typ 2 EV Wechselstrom-Ladesteckvorrichtung Fahrzeugseite
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Die IEC 62196-2-Anschlüsse werden vor allem in Europa zum Laden von Elektrofahrzeugen verwendet, da sie von der EU als Norm anerkannt wurden.Basierend auf dem weit verbreiteten roten IEC 60309-Drei-Phasen-Stecker mit fünf PinsAbhängig vom maximalen Strom gibt es verschiedene Durchmesser (am häufigsten 16A und 32A), daher wurde eine einzige Größe gewählt.Weil die maximal mögliche Leistung über zwei zusätzliche Kommunikationspins und einen einfachen Widerstandscode im Kabel an das Auto übertragen wirdDas eingebaute Ladegerät im Fahrzeug muss den Strom entsprechend begrenzen.
Der Stecker ist rund mit flacher Oberkante.Die ursprüngliche Konstruktionsspezifikation enthält eine Ausgangsleistung von 3-50 kW für das Laden von batterieelektrischen Fahrzeugen mit Einphasen (230 V) oder Dreiphasen (400 V) Wechselstrom (Wechselstrom)Im Allgemeinen beträgt die typische maximale Leistung 32A 7,2 kW bei EinphasenWK und 22 kW bei DreiphasenWK.Der Stecker hat eine Öffnung an der Seite, so dass sowohl das Auto und das Ladegerät kann automatisch den Stecker sperren- Um unnötige Ladeunterbrechungen oder Kabeldiebstahl zu vermeiden.
Erhalten Sie maximale Ladeleistung mit einem hochwertigen Kabel (schlechte Kabel erhöhen die Verluste, verlängern die Ladezeiten und verbrauchen mehr Energie).
Die hohe Qualität der Materialien und die Robustheit der verwendeten Steckverbinder sorgen für eine lange Lebensdauer des Ladekabels unter allen Betriebsbedingungen.
Jedes Ladekabel wird vor dem Versand von e-Station getestet, um sicherzustellen, dass keine Mängel vorliegen und damit mögliche Probleme mit dem Elektrofahrzeug und/oder der Ladestation vermieden werden.
Das Ladekabel kann unter allen Wetterbedingungen, in Innen- und Außenräumen, ohne Beeinträchtigung der Funktions- und Sicherheitsmerkmale verwendet werden.
