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Chengdu Sixpence Technology Co.,Ltd.
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V2V AC/DC Schnelle EV-Ladestationen bidirektionale Ladevorrichtung mit EV-Anschluss Gbt CCS1 Chademo CCS2 Typ 2

Produktdetails

Herkunftsort: Sichuan, China

Markenname: Evoyage

Modellnummer: Einheit für die Berechnung der Emissionswerte

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Min Bestellmenge: 1 Stück

Preis: Verhandlungsfähig

Verpackung Informationen: 65 x 75 x 150 cm; 60 kg

Lieferzeit: 15 bis 30 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, Bargeld

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 Stück/Stück pro Woche

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Spezifikationen
Hervorheben:

Chademo Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge

,

Gbt CCS1 Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge

,

CCS2 Schnelle Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Produktbezeichnung:
V2V V2L 20kw 30kw 40kw 60kW Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge
Bewertetes Voltag:
380 V
Standards:
GBT/CCS1/CHAdeMO/CCS2
Kommunikationsprotokoll:
OCPP1.6J
Gehäusematerial:
Verzinktes Stahl
Bildschirm anzeigen:
7" Touch Screen
Längen der Ladepistole:
5M/8M/10M
Maximalleistung:
80kW
Ertrag Voltag:
200-750V
Vereinbarkeit:
Elektrofahrzeuge mit Schnellladekapazität
Ladegeschwindigkeit:
Bis zu 1000 Meilen pro Stunde
Mechanisches Leben:
10000 Mal Ein-/Ausstecken
Leistungsbereich:
20 kW 30 kW 40 kW 60 kW
Benutzer-Authentisierung:
APP, QR Code (optional), RFID
Arbeitsfeuchtigkeit:
5%
Schutzniveau:
IP54
Verbindungsstückarten:
CCS1, CHAdeMO, GB/T, CCS2, Typ 2
Verbindungsfähigkeit:
Ethernet/4G Netcom
Freguency:
45 bis 65 Hz
Überwachungssystem:
Echtzeitüberwachung und Fernbedienung
Kabel:
10000 Mal Ein-/Ausstecken
Betriebstemperatur:
-30°C bis 50°C
Produktbezeichnung:
V2V V2L 20kw 30kw 40kw 60kW Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge
Bewertetes Voltag:
380 V
Standards:
GBT/CCS1/CHAdeMO/CCS2
Kommunikationsprotokoll:
OCPP1.6J
Gehäusematerial:
Verzinktes Stahl
Bildschirm anzeigen:
7" Touch Screen
Längen der Ladepistole:
5M/8M/10M
Maximalleistung:
80kW
Ertrag Voltag:
200-750V
Vereinbarkeit:
Elektrofahrzeuge mit Schnellladekapazität
Ladegeschwindigkeit:
Bis zu 1000 Meilen pro Stunde
Mechanisches Leben:
10000 Mal Ein-/Ausstecken
Leistungsbereich:
20 kW 30 kW 40 kW 60 kW
Benutzer-Authentisierung:
APP, QR Code (optional), RFID
Arbeitsfeuchtigkeit:
5%
Schutzniveau:
IP54
Verbindungsstückarten:
CCS1, CHAdeMO, GB/T, CCS2, Typ 2
Verbindungsfähigkeit:
Ethernet/4G Netcom
Freguency:
45 bis 65 Hz
Überwachungssystem:
Echtzeitüberwachung und Fernbedienung
Kabel:
10000 Mal Ein-/Ausstecken
Betriebstemperatur:
-30°C bis 50°C
Beschreibung
V2V AC/DC Schnelle EV-Ladestationen bidirektionale Ladevorrichtung mit EV-Anschluss Gbt CCS1 Chademo CCS2 Typ 2

V2V 20kw 30kw 40kw 60kW Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge Bidirektionsladung mit Elektrofahrzeug-Konnektor Gbt CCS1 Chademo CCS2

 

 

 

 

Was ist eine bidirektionale Ladung?

Typischerweise ist das Aufladen von Elektrofahrzeugen ein einseitiger Prozess: Wechselstrom (AC) - die Art, die aus einer Steckdose kommt - wird von einem Elektrofahrzeug-Ladegerät gesendet,Steckdose oder andere Stromquelle für die Batterie eines Autos, wo es in Gleichstrom (DC) Energie umgewandelt wird.

Aber durch das bidirektionale Laden kann das Fahrzeug gespeicherte Gleichstromenergie wieder in Wechselstrom umwandeln, um verschiedene Zwecke zu erfüllen.

Wie kann ich eine bidirektionale Ladung verwenden?

Je nach Aufbau kann die in der Batterie gespeicherte Leistung auf verschiedene Weise genutzt werden:

 

Fahrzeug nach Hause (V2H):Diese Funktionalität, die auch als Fahrzeug zu Gebäude (V2B) bezeichnet wird, ermöglicht es Ihrem Auto, bei einem Stromausfall als Ersatzgenerator zu dienen.Eine voll geladene Elektrofahrzeugbatterie hält durchschnittlich etwa 60 Kilowattstunden Strom, genug, um ein Haus für zwei Tage zu versorgen.

Mit Smart-Charging-Technologie können Sie auch V2H-Technologie nutzen, um Ihre Stromrechnung zu senken, indem Sie Ihren EV außerhalb der Stoßzeiten aufladen und Ihr Zuhause mit Strom versorgen, wenn die Preise höher sind.

 

Fahrzeug zum Netz (V2G)Ein Fahrzeug mit V2G-Ladekapazität kann Strom zurück ins Stromnetz schicken, genau wie Hausbesitzer mit Solarenergie.Sie werden für die Energie bezahlt, die Sie liefern..

Ein EV-Besitzer mit einem V2G-Ladegerät könnte laut Daten der Universität von Rochester bis zu 150 Dollar pro Jahr auf seiner Stromrechnung sparen.

 

Fahrzeug bis zur Belastung (V2L):Normalerweise ist ein Adapter alles, was Sie für Ihr Auto zum Campen benötigen.

Geräte, Elektrowerkzeuge, Haushaltsgeräte oder andere eigenständige Geräte.

 

Fahrzeug zu Fahrzeug (V2V): Eine andere Form von V2L, das ermöglicht es den Besitzern von Elektrofahrzeugen, einem Elektrofahrzeug, das leer ist, Strom zu liefern -- ähnlich wie ein Sprung in ein gasbetriebenes Auto.

 

Fahrzeug an alles (V2X): Ein übergreifender Begriff, der alle bidirektionalen Ladeoptionen umfasst.

Welche Elektrofahrzeuge bieten bidirektionales Laden?

Nur eine begrenzte Anzahl von Elektrofahrzeugen, die in den USA verkauft werden, bieten eine Form von bidirektionalem Laden an. Dazu gehören:

  • Ford F-150 Lightning (V2G)
  • Erweiterung des Systems
  • Der Hyundai Ioniq 5 (V2L)
  • Hyundai Ioniq 6 (V2L)
  • Bei der Ausführung der Prüfungen werden die folgenden Anforderungen erfüllt:
  • Kia Niro (V2L)
  • Mitsubishi Outlander PHEV (V2L)
  • Nissan Leaf (V2H, V2G)
  • VW ID.4 (V2H)

V2V AC/DC Schnelle EV-Ladestationen bidirektionale Ladevorrichtung mit EV-Anschluss Gbt CCS1 Chademo CCS2 Typ 2 0

V2V AC/DC Schnelle EV-Ladestationen bidirektionale Ladevorrichtung mit EV-Anschluss Gbt CCS1 Chademo CCS2 Typ 2 1

V2V AC/DC Schnelle EV-Ladestationen bidirektionale Ladevorrichtung mit EV-Anschluss Gbt CCS1 Chademo CCS2 Typ 2 2

Wechselstrom-Gleichstrom mehrfache FunktionZwei-Wege-LadungStation 11kW/ 22kW/20KW/30KW/40KW/60KW/80kw Gleichstrom-Schnellladegerät

 

  • Nennspannung: Gleichspannung 50-1000 V
  • Eingabeberechtigung:380V ((-25%+,25%) AC
  • Leistungsbereich: 11lW/22kW 20KW/30KW/40KW/60KW/80KW
  • HMISieben Zoll Touchscreen (Android) RFID
  • Zertifizierung:CE, ROHS, TUV, CSA, UL, IEC

 

Wir liefern sowohl Wechselstrom als auch Gleichstrom-Ladegeräte. Die tragbaren Ladegeräte dienen zum schnellen und einfachen Aufladen von Elektrofahrzeugen, auch von Hochvolt-Batteriesystemen.Die Leistungsfähigkeit der tragbaren Gleichstrom-Schnellladegeräte-Serie macht sie sehr geeignet für persönliche und kleine FlottenModerne Konstruktion, freundliche Benutzeroberfläche und Multi-Standard-kompatibel, kann diese Gleichstrom-Schnelleinheit die Plug-Hot-Swap-Technologie unterstützen, um die Ladeanforderungen von Fahrzeugen mit verschiedenen Standards zu erfüllen.

  

V2V AC/DC Schnelle EV-Ladestationen bidirektionale Ladevorrichtung mit EV-Anschluss Gbt CCS1 Chademo CCS2 Typ 2 3

 

 

 

Große Flexibilität

Energiespeicher- und mobile Ladestationen können jederzeit und überall dorthin bewegt werden, wo Ladedienstleistungen benötigt werden, wodurch bequemere Ladedienstleistungen bereitgestellt werden.

Starke Skalierbarkeit

Energiespeicher- und mobile Ladestationen können je nach Nachfrage erweitert werden, indem Ladestationen an andere Standorte verlegt werden, um den Ladebedarf verschiedener Regionen zu decken.

Höhere Ladeeffizienz

Energie speicher und mobile Ladestationen verwenden in der Regel Schnellladetechnologie, die

Sie kann in kurzer Zeit Elektrofahrzeuge aufladen, wodurch die Ladeeffizienz verbessert wird.
 

V2V AC/DC Schnelle EV-Ladestationen bidirektionale Ladevorrichtung mit EV-Anschluss Gbt CCS1 Chademo CCS2 Typ 2 4

Eigenschaften:

√ Mobilfunkladegerät- Bewegliche Art, kann es mit auf Ev Reise Straße und Bequemlichkeit an vielen Nutzungsorten wie seine Räder.
√ Mehrfachstandard- Mit Plug-and-Play-Typ-EV-Anschluss, um alle möglichen Elektrofahrzeuge zu erfüllen.
√ Gleichstrom-Schnellladegeschwindigkeit-Fast Charger bieten große Bequemlichkeit für das schnelllebige Leben der modernen Menschen.
√ Nennleistung- Dieses tragbare Ladegerät mit Eingangsspannung von 380V, Sprachnavigation, einfach zu bedienen, Nennleistung 30KW und 60KW für Ihre Wahl.

 

CCS BMW i3, VW e-golf & e-up, Jaguar ipace, Tesla Modell 3, Hyundai ioniq & kona, Audi e-tron, OPEL ampera e, Chevrolet Spark, Geely TX elektrische Taxi, Ford Fokus.
CHAdeMO Nissan leaf & NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero & Ber- lingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev & outlander, Geely TX elektrisches Taxi, Zero Motorcycles, Tesla Model S (Adapter benötigt)
Gewichtung Die Kommission stellte fest, dass die Einfuhren aus der VR China in die Union im Bezugszeitraum nicht zu den Einfuhren aus der VR China führten.
Tesla Tesla Modell S, Tesla Modell X, Tesla Modell Y, Tesla Modell 3.
Spezifikation Modell 20 kW/30 kW/40 kW/60 kW/80 kW
Nominaler AC-Eingang Phasen/Linien 3 Phasen+neutral +PE
Spannung 380V ((-25%+,25%) AC
Häufigkeit 50 Hz ± 10%
Ausgabe Max. Leistung 80 kW
Anschluss CCs 2 oder CHAdeMo oder GB/T,bis zu 2 Ladegeräte
Spannung 50VDC bis 1000VDC
Maximalstrom CCS 2 200A,CHAdeMO 125A,GB/T 250A
Kabellänge 5 m
Elektrische Parameter Leistungsfaktor ≥ 099
THD-Wert ≤ 5%
Stabile Spannung
Genauigkeit
≤ ± 0,5%
Stabiler Strom
Genauigkeit
≤ ± 1%
Effizienz ≥96% bei Nennleistung
Struktur Desigr NummerEinbaumethode mit einer Breite von mehr als 20 mm
Einbaumethode vertikale Anbringung des Bodens
LED-Anzeiger Sieben Zentimeter
Wohnmaterial Verzinktes Stahl
Notfallstopp
Schaltfläche
Typ mit Pilzkopf
Zahlungsmethode RFID-Karte
Kommunikation Ladegerät gegen Hintergrund Ethernet und 3G/4G
Kommunikation
Protokoll
Die Ausgabe der Zölle
Umweltindex Betrieb
Temperatur
-20°C bis +55°C
Arbeitsfeuchtigkeit 5%~95% keine Kondensation
Arbeitshöhe ≤ 2000 m
Schutzgrad IP54
Anwendungsseite Innen- und Außenbereich
Kühlmethode Zwangluftkühlung
Sicherheitsschutz Mehrfachschutz Überströmung, Unterströmung,
Überspannung, Reststrom, Überspannungsschutz
Kurzschluss, Erdfehler bei Eingang und Ausgang, Phasenumkehrung, Notschaltvorgang mit Alarm,
Über Temperatur, Schutz vor Elektroschocks.
Gewährleistung 12 Monate
Paketinformationen Erzeugnis
Abmessung (W*D*H)
650*750*1000 mm
Bruttogewicht 60 kg/80 kg
Verpackung außerhalb der Verpackung Holzgehäuse
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